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城镇化发展壮大民营经济。吴江区有26万多家经营主体，民营企业总数超9.4万家，拥有3400家规上企业，其中规上工业企业1925家，形成了由1296家创新型中小企业、1232家高企、61家专精特新“小巨人”、31家上市企业构成的活力梯队。这些主要布局在吴江各个城镇的民营经济，是吴江经济社会发展的根基所在，贡献了吴江60%以上的GDP和城镇劳动就业、70%以上的税收、80%以上的技术创新成果和90%以上的企业数量，有力地支撑吴江入选了首批江苏省民营经济高质量发展示范县（市、区）培育名单。绿色植物点缀，营造出宜人的办公氛围，舒缓工作压力。苏州森林式写字楼咨询问价

记者从江苏省统计局吴江调查局了解到，按2020年吴江“七普”统计，全市城区人口为662696人，镇区人口为498456人，农村人口为383871人，分别占比约42.9%、32.3%、24.8%。如果没有小城镇承接人口，以“七普”为例，生活在镇区的近50万人全部或者其中的一半涌入吴江城区，吴江城区能够轻松接纳这么多人居住，较好地实现公共服务保障吗？

 吴江交警大队交通指挥中心工作人员庄斌、吴文斌介绍，吴江城区交通状况总体不错，早晚高峰期的堵点主要有二：一是部分学校路段，吴江采取的对策是对新建学校建设类似人车分离的接送车道，或者修建地下停车场，取得了成效；二是主城区与吴江经济技术开发区之间的跨运河通道，跨运河的4条通道江陵桥、江兴桥、云梨桥和运河大桥都是车流高峰期的拥堵路段，吴江运用“潮汐车道”等灵活方式予以疏导。此外，作为吴江的经济重镇，盛泽镇尽管已经修设了三环，老城区片由于道路狭窄，车流、人流量大，堵车现象仍存在。 苏州花园式写字楼产业先进的隔音技术，为每个办公室带来宁静，让专注更加深入。

作为长三角铁路网的骨干线路，沪苏湖铁路是连通上海、苏州吴江、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。线路全长163.8公里，其中江苏段约52.156公里（全部位于吴江境内）。预计2024年建成通车。

八月下旬，在位于汾湖的中铁十九局集团沪苏湖铁路工程站前Ⅲ标吴江梁场，随着首榀箱梁成功架设，标志着沪苏湖铁路工程建设迈出了关键性的一步，线上工程施工进入新阶段。

沪苏湖铁路建成通车后，吴江汾湖到上海时间将大幅缩短，只要20分钟！同时，沪苏湖铁路将与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角城际快速铁路客运网络，强化上海对长三角**腹地的辐射功能，促进区域一体化高质量发展。

不断完善的交通设施，不仅为苏州人民的便利生活添砖加瓦，更是在长三角乃至全国各省市互联互通地图上锦上添花。步步高·稻谷深耕吴江，期待在沪苏同城化长三角一体化的大背景下，走向全国、创造美好明天。

作为苏州“丰字形”铁路线网的重要南北向大动脉，通苏嘉甬铁路自立项以来就颇受关注。根据苏州市地方铁路建设办公室消息：通苏嘉甬苏州段将于年底开工建设！

新建通苏嘉甬铁路线路起自南通市南通西站，与燕通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪通四线桥），经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾进入宁波市。

全长约332公里，其中苏州境内里程约117.3公里，在苏州境内将设张家港、常熟西、苏州北、苏州南四个站，设计时速350km/h。

通苏嘉甬铁路建成后，将结束苏州向北必须经过南京、向南必须经过上海的局面，为苏州对接北京、福建、广东等地提供更便捷的交通通道。 【太湖边写字楼生活指南】周边配套多样，满足你的一切需求！

“江南韵、小镇味、现代风”，这是吴江追求的城镇特质。在震泽，既可品咖啡，又可尝“四碗茶”——包括“清茶”“水泼鸡蛋”“熏豆茶”“待帝茶”四种，价格多在30元左右。这“新”“旧”自然交融的生活方式，成为吸引外地游客尤其是厌倦大城市生活的人的魅力所在。

让“小城镇作为人口的蓄水池”，缓解上海、苏州等大中城市的压力，是费孝通寄予小城镇的功能之一。“如果把星罗棋布的小城镇建设好，经济发展起来，就能够吸纳一部分，起到拦截的作用，使他们不至于一下‘冲’进大中城市。”他曾在2003年这样写道。 在繁华中心，与众多企业共襄盛名，选择我们，成就商业繁华。苏州森林式写字楼咨询问价

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